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1,足夠高頻率的應(yīng)變測量系統(tǒng); 2,與應(yīng)變測量頻率一致的應(yīng)力測量系統(tǒng); 3,應(yīng)變和應(yīng)力的測量系統(tǒng)的時(shí)間同步; 4,應(yīng)力波傳遞引起的時(shí)間延遲測量及與之對(duì)應(yīng)的后處理系統(tǒng); 5,利用材料本構(gòu)方程消除應(yīng)力波導(dǎo)致的力值振動(dòng)的處理系統(tǒng); 6,數(shù)據(jù)處理時(shí)候構(gòu)建超出視頻采集以外的標(biāo)稱應(yīng)變部分的優(yōu)化和處理。
汽車內(nèi)外飾材料的物理化學(xué)性能測試,包括塑膠、橡膠、皮革、油漆、電鍍、織物等內(nèi)外飾材料的檢測服務(wù)和應(yīng)用技術(shù)咨詢。 我們對(duì)各個(gè)OEM的材料標(biāo)準(zhǔn)有豐富的積累,熟悉各個(gè)材料在汽車內(nèi)外飾的應(yīng)用情況,同時(shí)熟知其測試標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用指標(biāo)。
Mat_24:分段線性塑性材料/彈性材料,碰撞模擬中常用彈塑性材料 MAT_187:對(duì)塑料非金屬材料斷裂失效特性的準(zhǔn)確仿真模擬
產(chǎn)品正向開發(fā)過程中需要優(yōu)化設(shè)計(jì)、材料選擇、設(shè)計(jì)預(yù)警、縮短開發(fā)周期、降低開發(fā)成本,在工業(yè)4.0數(shù)字化的大背景下,提高仿真的可靠性是數(shù)字化所必須要面對(duì)的。 仿真分析的可靠性除了軟件的算法的科學(xué)性,另外一個(gè)必要條件就是導(dǎo)入的材料數(shù)據(jù)是真實(shí)可靠性。
識(shí)別各個(gè)實(shí)驗(yàn)室中關(guān)于參加項(xiàng)目的潛在問題,識(shí)別實(shí)驗(yàn)室間的差異,幫助實(shí)驗(yàn)室提高能力,為本次用于比對(duì)的試樣賦值,以用于后期實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部的質(zhì)量控制

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